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2017完全可以称为“互联网共享之年”,很多共享类APP如雨后春笋般出现,其中起着领头羊作用的便是共享单车类APP。
对于广大吃瓜群众而言,今年最大的不同就是出行变的无比便捷,街道上五颜六色的共享单车可供选择,出行最后一公里的问题得以解决。2017年的共享单车市场可以用“百花齐放、百家争鸣”来形容,虽然出现了数十种品牌,但市场的焦点几乎都集中在ofo和摩拜身上。摩拜与ofo之所以能成为如今共享单车领域的领头羊主要得益他们入局早,通过长期的运营已经拥有强大的用户支撑,另外实际单车数量也另其他品牌无法匹敌,如今,共享单车市场上的其他入局者的周活跃渗透率加起来也无法与ofo、摩拜康航,二者已经成为共享单车市场名副其实的霸主,
出行类APP
随着互联网辐射面更广,不难发现,关乎人们生活的“衣食住行”四大领域已经基本掌握在大型互联网公司手中(直接拥有或者持有股份),小型互联网公司似乎已经到了“玩不转”的地步,出行领域便是最好的代表。过去“滴滴”、“快的”、“Uber”等几家出行APP平台可谓相持不下,但随着近两年收购行为的不断出现,如今的出行领域已经没有任何一个平台能与“滴滴”抗衡。虽然此前受到“最严专车令”影响,加之停止补贴等因素,流失了很多快车车主和用户,也使得滴滴的周活跃渗透率从2016年10月后的一段时间内出现了较为明显的下降。但通过近半年的调整以及原本刚需用户的积累,如今的滴滴在站稳老大位置后已经回归正常的状态。另外,近半年来神州专车、首汽的车、曹操专车等几款出行APP也有着不错的发展,但目前都无法与滴滴相提并论。
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